汽車(chē)水泵主要有(yǒu)什麽作用呢(ne)？侯龙涛🔞 陈倩㊙️

大多數人可(ke)能做汽車水(shui)泵作用不會(huì)特别了解，其(qí)實汽車水🚶‍♀️泵(beng)主要是汽車(chē)冷卻系統強(qiáng)制循環的主(zhu)要部件，在汽(qì)車發動機的(de)缸體裏，有條(tiáo)多供冷卻水(shuǐ)循環的水道(dào)，與🏃‍♀️置于汽車(chē)前部的散熱(re)器（俗稱水箱(xiāng)）通過水管相(xiang)連接，構成一(yi)個大的水循(xun)環系統，在發(fā)動機的上出(chū)水口，裝有一(yi)個水泵，通過(guo)🈲風扇皮帶來(lai)♌帶動，把發動(dòng)機缸體水道(dao)内的熱水泵(bèng)出，把冷水泵(beng)入。在水泵的(de)旁邊還有一(yi)個節溫器，汽(qi)車剛發動時(shí)🤩（冷車）時，不打(dǎ)開，使冷🌈卻水(shui)不經過水箱(xiāng)，隻在發動機(jī)🐉内循環（俗🔞稱(cheng)小循環），待發(fā)動機的溫度(dù)達到80度以上(shang)時，就打開，發(fā)動機内的熱(re)🌈水被泵入水(shui)箱，汽車前行(háng)🔅時的冷風吹(chui)過水箱，帶走(zou)熱量，大緻上(shang)是這樣工作(zuo)的。 

水泵是發(fā)動機冷卻系(xi)統的重要部(bù)件，它的作用(yong)是泵✨送冷卻(què)液👣，使冷卻液(ye)在發動機的(de)冷卻水道内(nèi)快速流動，以(yi)帶走🙇🏻發動機(ji)工作時産生(shēng)的熱量，保持(chí)發動機正常(chang)工作溫度。水(shuǐ)泵的泵水量(liang)很大，例如一(yī)台🏃🏻Ｖ８發動機的(de)🥰水泵，怠速時(shí)的泵水量大(da)約是♊７５０ Ｌ／ｈ。

水泵的(de)分類：

根據驅(qū)動方式的不(bu)同，水泵一般(ban)分爲機械水(shui)泵和電動水(shuǐ)🌈泵。目前大多(duo)數發動機采(cǎi)用機械水泵(beng)，在一💞些新開(kāi)發的技術含(hán)量較高的發(fā)動機上已經(jīng)使用了電動(dong)水泵，例🧑🏽‍🤝‍🧑🏻如寶(bǎo)馬６系（Ｅ６３）搭載㊙️的(de)發動機。

1.機械(xie)水泵　機械水(shui)泵由發動機(jī)曲軸通過傳(chuan)動膠帶驅動(dong)，它的轉速和(he)發動機的轉(zhuǎn)速成正比。機(jī)械水泵的工(gōng)♉作方式有💔優(you)點也有缺點(dian)。當發動機在(zài)高速大負荷(he)工況下工作(zuo)時，發動機産(chǎn)生的熱👨‍❤️‍👨量多(duo)，水泵的高轉(zhuǎn)速使冷卻液(ye)的🌐循環流量(liang)增大，這樣正(zheng)好能夠提高(gāo)發動機🏃‍♂️的冷(leng)卻能力；當發(fa)動機在低速(su)大負荷✉️工況(kuang)下工作時，例(li)如牽引其他(tā)車輛或開空(kong)調，此時♌發動(dòng)機的轉速低(dī)導緻水泵的(de)轉速也低，這(zhe)樣就降低了(le)發動機的冷(leng)卻🔞能力。

2.電動(dong)水泵　電動水(shuǐ)泵由發動機(jī)控制單元通(tōng)過電流控🐇制(zhì)🔆，它不受當時(shí)發動機轉速(sù)的影響，可以(yǐ)根據發動機(jī)的實際冷卻(que)需要靈活工(gōng)作。由于電動(dòng)水泵消耗的(de)發💘動機功率(lü)非常少，因此(cǐ)采用電動水(shuǐ)泵後，發動機(ji)的燃油消耗(hao)量可以有所(suo)降低。